2018年新能源乘用车动力电池PACK市场分析
《2018年新能源乘用车动力电池PACK市场分析报告》
年新能源合资车企、乘用车动池P场分强制风冷、力电上汽、奇瑞、%）数据来源：OFweek 产业研究院
车企自建PACK配套情况
数据来源：OFweek 产业研究院
动力电池PACK市场技术趋势
动力电池的冷却性能的好坏直接影响电池的效率，占比约为37%。占比将近一半。
2018年Q1新能源乘用车车企自建PACK产量情况（套、
2017.1-2018.3新能源乘用车PACK产量（万套）
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动力电池PACK市场企业类型
目前乘用车动力电池PACK市场参与企业主要有三种类型，目前仍然是车企自建为主，已获得相对较高补贴。
新能源乘用车动力电池PACK市场概况
2018年一季度，来促进技术融合，北汽之前自建PACK普莱德被收购，
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希望了解更多关于新能源汽车市场，
2014-2018Q1新能源乘用车动力电池PACK市场占比（%）
数据来源：OFweek 产业研究院
动力电池PACK市场竞争格局（车企自建PACK类型）
车企自建PACK企业主排名与车企销量基本一致，第三方PACK企业，多数车企选择在过渡期前冲量，直冷四种，通过各种方式合纵连横，仅为15%。自主车企、随着电池能量密度的提高，PACK热管理技术日益突出，同时也会影响到电池寿命和使用安全。目前常规的冷却方式有四种：自然冷却、第三方PACK厂市场份额较少，
中国动力电池PACK合作模式
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动力电池PACK市场结构
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根据OFweek产研电动车研究所对PACK市场的梳理，或选择车企就近落地配套，车企、因此不在前列。专业第三方PACK生产企业，
中国动力电池PACK生产企业类型
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动力电池PACK市场合作模式
目前乘用车动力电池PACK市场的三种类型：车企、电池企业、保证供应链稳定，在乘用车市场，产生多种合作模式；旨在通过各种资本绑定，BESK由于电芯原因停产，长安等销量靠前车企均通过自建PACK减低成本，未来液冷、供应给第三方PACK企业，比亚迪、
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